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800形三浦入線

2019.04.18 (Thu)
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2019.4.14 YRP野比

どこで撮ろうか迷いましたが
久里浜以南が分かるところと言うことで野比の駅前で撮影。
もう少しバスが停まっていればよかったんですが…

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折り返しは単線区間が分かるこちらで

最後の1本となった800形ですが、実感が全くないですね…
それほど日常に溶け込んだ電車だったと言うことでしょうか


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還暦の赤い電車 お披露目会 ~撮影会~

2019.04.05 (Fri)
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2019.3.10 1000形3カラーの並び

1ヶ月前と大分鮮度が落ちてしまってますが
還暦の赤い電車お披露目会を開催しました。
その様子を少しだけご紹介!

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81SH 快特 三崎口

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63SHは黒幕車8M末期の定番でしたね。
正面から撮れば分散クーラーも分かりません(^^;

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全て支援者様のリクエストだったのですが、京成リース車の幕なんてマニアックなのも…笑

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5C 特急 品川

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11C 特急 横浜

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77H 特急 押上
京浜急行と言えば快特ですが、1000形は特急が一番しっくりきますね!
直通先の行き先がしっくりくるのも1000形が地下鉄直通用だからこそと思います。

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1D 急行 逗子
そんなことより左のやつの方が気になると思いますが、敢えてスルーで笑

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13 普通 品川
こちらも勿論支援者様のリクエスト
優等列車が多いのかと思いきや、マニアックですね^^
快特、特急、急行、普通すべての種別がリクエストされるのも
1000形がオールマイティーに活躍していた証拠と思います。

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最後は 準急 一宮 で統一。

一部だけの紹介になってしまいましたが、
30パターン近い幕を掲出し、楽しい撮影会となりました。

生憎のお天気でしたが、
京浜急行1000形がもう一度見れただけで
本当に感動でした。

この後はフォトランと貸切運行へ移るのですが
その様子はまたの機会に^^;


桜のシーズンと言うこともあり
連日Twitterで讃岐の地を走る還暦の赤い電車の写真をお見かけします。
ぜひ、「#還暦の赤い電車」でツイートをお願いします!


因みに、撮影会ではことでんロゴを隠している以外にも細かい再現が色々と点在しているのですが、分かりますかね?
ぜひ探してみてください^^


還暦の赤い電車運行開始!

2019.03.27 (Wed)
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2019.3.9

当ブログでも支援を募っておりました還暦の赤プロジェクト。
プロジェクト関係者としても驚きの「1600万円」を達成し、
遂にこの3月より「還暦の赤い電車」として運行開始しました。

その車両を少しご紹介!

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1000形白幕車と言えばこの種別幕のみの方向幕でしょう。
久しぶりにこの光景を見て本当に感動しました。
フォントはことでんに入ってから変わってしまっていますが
分散クーラー+種別のみの方向幕は雰囲気は当時のままですね。
因みに、ことでんでは各駅停車しか運行されていませんが、準急の方向幕も入っております。

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1081,1082号車どちらも運転台側には京浜急行1000形のデザインをできるだけ再現しつつ、
さりげなく現行のことでんロゴが入っています。
個人的には目立たずことでんであることを主張している
素晴らしいデザインかと思います。

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側面のことでんロゴとは反対側の車端部ドア横には
ヘッドマークと同デザインのステッカーを貼っております。
1000形の横顔と"0"の中のことちゃんのシルエットがポイントです。

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京浜急行の赤色の再現もばっちりです。

多くの方が既に讃岐の地で還暦の赤い電車を撮って下さっているようで、
連日Twitterでも多くの写真を拝見しています。
是非とも「#還暦の赤い電車」のタグを付けてツイートして下さると幸いです。

これから2年間、琴平線を走ります。
私は一関係者というだけで、
偉そうに紹介して恐縮ではありますが、是非とも宜しくお願いします!




ついに

2019.03.11 (Mon)
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2019.3.9
遂に実現した京浜急行カラーの1080形
10日にはお披露目会を行いました。
この模様はまたの機会に…


12019

2019.02.27 (Wed)

仕事の方が繁忙期に入りなかなか更新できていなかったのですが
遂に広告が出てしまったので更新します…(^^;

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2019.2.3 花月園前
何だかんだで1ヶ月半ぐらい走った12019編成
1017-、2011-に比べると随分長く走っていたしたよね。
元々120周年のギャラリー号と共に終了の予定だったのですかね…?

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こちらも長いこと走っている直通50周年HM
600形の方は何枚か撮りましたが、5300は今更ながら初撮影…苦笑

仕事が忙しすぎるのですが、
もうじき走り始める「還暦の赤い電車」のために
どうにか生きるモチベーションを保ってます…笑


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